၇၀၂၆

ကရိန်းလက်တံသည် ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားခြင်း၊ ဘေးကင်းမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းတွင်း ဦးဆောင် မတင်နိုင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော အအေးခံထားသော သံမဏိကို အသုံးပြုထားသည်။

အများဆုံး မတင်နိုင်သော စွမ်းရည်မှာ 12t ဖြစ်ပြီး၊ လက်မောင်းအပြည့် မတင်နိုင်သော အလေးချိန်မှာ သာလွန်ကောင်းမွန်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် လက်တို မတင်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ပိုမိုအားကောင်းပါသည်။

လက်တံအရှည် ပေါင်းစပ်မှု အမျိုးမျိုးရှိပြီး အရှည်ဆုံး ကရိန်းလက်တံက ၇၀ မီတာ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော လက်တံအရှည် ၂.၅ မီတာ၊ အတိုဆုံးက ၃၀ မီတာ နှင့် လက်တံအရှည် ပေါင်းစပ်မှု ၁၇ မျိုး ရှိပါသည်။

သီးခြားအမြင့် ၆၀ မီတာရှိပြီး မျှော်စင်ကို မာကျောမှုမြင့်မားစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အမြင့်ဆုံး တွဲချိတ်အမြင့်သည် လုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်နေပြီး မတင်ခြင်း၊ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် amplitude ချိန်ညှိခြင်း ယန္တရားများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း လည်ပတ်ကာ အလုပ်ခွင်အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှု အားကောင်းပါသည်။

မျှော်စင်ကိုယ်ထည်တွင် ၂.၀ မီတာ ဖြတ်ပိုင်းထောင့်သံမဏိပြားအပိုင်း L68B1 တပ်ဆင်ထားပြီး ဖြောင့်တန်းသောလှေကားများ/စောင်းနေသောလှေကားများကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ မျှော်စင်ကိုယ်ထည်စီးရီးတူများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စွယ်စုံသုံးနိုင်မှု အားကောင်းသည်။ ထို့အပြင်၊ L68B1 ၏ မာကျောမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုသည် L68A1 စံအပိုင်းထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ခံနိုင်ရည်စွမ်းအားလည်း ပိုမိုအားကောင်းသည်။

အဓိကယန္တရားသုံးခုမှာ အပြည့်အဝပြောင်းလဲနိုင်သောကြိမ်နှုန်းဖြစ်ပြီး၊ မြှောက်ခြင်း၊ လှည့်ခြင်းနှင့် amplitude ချိန်ညှိမှုများသည် တည်ငြိမ်ပါသည်။ ယန္တရားနှင့် မော်တာသည် အရည်အသွေးမြင့်သော စက်မှုလုပ်ငန်း၏ လူသိများသော ပထမတန်းအမှတ်တံဆိပ်များကို အသုံးပြုသည်။

ချို့ယွင်းချက် ကိုယ်တိုင်ရှာဖွေခြင်းစနစ်သည် multiple core ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းကို လုပ်ဆောင်ပြီး မိုဘိုင်းဖုန်းသို့ အချိန်နှင့်တပြေးညီ အချက်အလက်များ ပေးပို့ကာ ချို့ယွင်းချက်များကို ထိရောက်စွာ ဖော်ထုတ်ကာ ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာ ဖြေရှင်းပေးသည်။

ယာဉ်မောင်း၏ ကားအတွင်းခန်းကို လျှပ်စစ်ဖြင့် ပက်ဖျန်းထားပြီး ဆယ်နှစ်ကြာ သံချေးမတက်ပါ။ မော်တော်ကားအဆင့် ဇိမ်ခံဒီဇိုင်းသည် လေကူရှင်တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော မော်တော်ကားအဆင့် ထိုင်ခုံများကို အသုံးပြုထားပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ကားအတွင်းခန်းနှင့် အဲယားကွန်း ပေါင်းစပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် အဲယားကွန်းပြင်ပယူနစ်ကို ထည့်သွင်းထားသောကြောင့် ပစ္စည်းစီမံခန့်ခွဲမှုကို ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။

ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော dual-system ထိန်းချုပ်မှုနည်းလမ်းသည် ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် dual protection ၏ လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်နှင့် overload ကန့်သတ်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်သည်။

တန်ပြန်အလေးချိန်သည် ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှုအားကောင်းပြီး တန်ပြန်အလေးချိန်သတ်မှတ်ချက်များသည် တူညီသောစီးရီး သို့မဟုတ် အလားတူမော်ဒယ်များအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေပါသည်။