မော်တာဂရိတ်ဒါ
-
၄၂၁၅ဒီ
၄၂၁၅Dလွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်း၊ မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နည်းပါးခြင်းတို့ဖြင့် လျင်မြန်သော မော်တာဂရိတ်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် Tier 2 Cummins အင်ဂျင်နှင့် 6-speed forward နှင့် 3-speed reverse ZF powershift ဂီယာတို့ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပါးစေသည်။ limited-slip differential သည် မတူညီသော မြေပြင်များတွင် မြင့်မားသောဆွဲအားကို သေချာစေသည်။ ၎င်းတွင် လေအေးပေးစက်နှင့် ရွေးချယ်နိုင်သော Rops နှင့် Fops ကာကွယ်မှုပါရှိသော ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော cab ပါရှိသည်။
-
STG170C-8
STG170C-8 မော်တာဂရိတ်စက်တွင် စွမ်းအားကောင်းမွန်သော Weichai 129kW အကြီးစားအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ပေါ့ပါးသောဝန်၊ အလယ်အလတ်ဝန်နှင့် အကြီးစားဝန်ဟူ၍ အလုပ်လုပ်သည့်ပုံစံသုံးမျိုးကြောင့် အင်ဂျင်သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုအနည်းဆုံးနေရာတွင် အမြဲအလုပ်လုပ်သည်။ လှည့်ပတ်နေသော ဘီးရင်း၏နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများမရှိဘဲ ဘီးအနားတစ်ခုပါရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ၁၀,၀၀၀ နာရီထက်ပိုသည်။ အပြည့်အဝပိတ်ထားသော လှည့်ပတ်နေသော ဘီးရင်းအလုပ်လုပ်သည့်ကိရိယာတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများမရှိဘဲ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းမှာ ၁၀,၀၀၀ နာရီထက်ပိုသည်။
-
STG210C-8S
STG210C-8S မော်တာဂရိတ်စက်တွင် စွမ်းအားမြင့်မားသော လေးလံသောအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး စွမ်းအားပြင်းထန်သည်။ ပြောင်းလဲနိုင်သော စွမ်းအား (VHP) နည်းပညာကို အလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေသုံးမျိုးတွင် အသုံးချနိုင်သည်- ပေါ့ပါးသောဝန်၊ အလယ်အလတ်ဝန်နှင့် လေးလံသောဝန်၊ မတူညီသော ပါဝါမျဉ်းကွေးများနှင့် ကိုက်ညီသောကြောင့် စက်သည် အနိမ့်ဆုံးလောင်စာသုံးစွဲမှုနေရာတွင် အမြဲတမ်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။
-
SG21-C6
SG21-C6 သည် China III ထုတ်လွှတ်မှုပါရှိသော Weichai WP7 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ ၎င်းတွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှုတို့ရှိသည်။ ကြီးမားသော torque reserve သည် သင့်လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပြင်းထန်သောအလုပ်လုပ်သည့်အခြေအနေများတွင် စက်၏တည်ငြိမ်သော output power ကိုသေချာစေသည်။
-
GR1803
GR1803 မြေတူးစက်သည် ရှေ့ဘီးစတီယာရင်ပါသည့် အဆစ်ဘောင်ကို အသုံးပြုထားပြီး လှည့်နိုင်သောအချင်းဝက်သေးငယ်ပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိကာ လှုပ်ရှားသွားလာရလွယ်ကူသည်။ လျှပ်စစ်-ဟိုက်ဒရောလစ် ပါဝါဂီယာဘောက်စ်တွင် ရှေ့ဂီယာ ၆ ခုနှင့် နောက်ဂီယာ ၃ ခုပါရှိသည်။ ၎င်းသည် နိုင်ငံတကာနှင့် ကိုက်ညီသော ဟိုက်ဒရောလစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်သည်။ နောက်ဘက်ဝင်ရိုးသည် NO-SPIN အလိုအလျောက်လော့ချသည့် ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်းယန္တရားပါရှိသော အဆင့်သုံးဆင့်ပါ မောင်းနှင်ဝင်ရိုးဖြစ်သည်။ ထိန်းချုပ်ပြားနှင့် ထိုင်ခုံကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်နှင့် ကိရိယာကို သင့်တင့်လျောက်ပတ်စွာ စီစဉ်ထားပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူကာ မောင်းနှင်မှုသက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။
-
၄၁၆၅ဒီ
4165D မော်တာဂရိတ်စက်သည် အဆင့်မြင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူပါသည်။ ၎င်းသည် ၃၆၀ ဒီဂရီလည်ပတ်နိုင်ပြီး အလုပ်လုပ်ပုံအမျိုးမျိုးကို ရရှိနိုင်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်များတွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ မော်တာဂရိတ်စက်ကို ခိုင်ခံ့သောသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းနှင့် တည်ငြိမ်မှုကောင်းမွန်ကာ ရေရှည်၊ ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှည်လျားပါသည်။
-
၄၁၈၀ဒီ
4180D တွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောအင်ဂျင်၊ အစွမ်းထက်သောပါဝါ၊ မြန်ဆန်သောအရှိန်မြှင့်စနစ်တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းကို လျင်မြန်စွာပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် frame structure design အသစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ တည်ငြိမ်မှုအလွန်ကောင်းမွန်ကာ မတူညီသော မြေပြင်အနေအထားများတွင် ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး အော်ပရေတာ၏ မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပါသည်။
-
၄၂၁၅
၄၂၁၅ မော်တာဂရိတ်ဒါတွင် လောင်စာဆီချွေတာသော Dongfeng Cummins အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် တုန်ခါမှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော cabin ပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် Meritor wet-type axles များကို အသုံးပြုထားပြီး “no-spin” differential lock ပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် နောက်ဘီး ၄ ဘီးကို +/- ၁၅° အပေါ်အောက် လှည့်နိုင်သော balancing box ပါရှိသည်။
-
STG190C-8S Sany မော်တာဂရိတ်ဒါ
STG190C-8S Sany မော်တာဂရိတ်ဒါ
ဓားသွားအရှည်: ၃၆၆၀ (၁၂ ပေ) မီလီမီတာ
လည်ပတ်အလေးချိန်: ၁၅၈၀၀ တန်
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ: 147 kW
-
SG21-G Shantui မော်တာဂရိတ်စက်
SG21-G Shantui မော်တာဂရိတ်စက်
Shantui ၏ ပလက်ဖောင်းအသစ်ကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသော SG21-G အဆင့်သတ်မှတ်စက်သည် ဟိုက်ဒရောလစ်ဂီယာကို အသုံးပြုထားပြီး အလွန်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားကာ အလိုအလျောက် ညှိနှိုင်းမှုနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကဲ့သို့သော လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိသည်။ စက်ပစ္စည်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံစနစ်သည် လည်ပတ်ရန် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး လမ်းလျှောက်အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုသည် အဆင်ပြေပြီး အလုပ်သမားသက်သာစေသည်၊ ကားခန်းတွင် မြင်ကွင်းကျယ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိကာ ပိုမိုခက်ခဲသော လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ပြီး ထိန်းသိမ်းပြုပြင်ရလွယ်ကူသည်။ ၎င်းသည် လမ်းခင်းတည်ဆောက်ခြင်း၊ လမ်းမျက်နှာပြင်ညှိခြင်း၊ ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးခြင်း၊ မြောင်းတူးခြင်းနှင့် ဆင်ခြေလျှောကို ခြစ်ခြင်း၊ နှင်းဖယ်ရှားခြင်းစသည့် လည်ပတ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးအတွက် သင့်လျော်ပြီး အလုပ်ခွင်အခြေအနေများစွာ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ -
STG170C-8S Sany မော်တာဂရိတ်ဒါ
STG170C-8S Sany မော်တာဂရိတ်ဒါ
ဓားသွားအရှည်:၃၆၆၀ (၁၂ ပေ) မီလီမီတာလည်ပတ်မှုအလေးချိန်:၁၄၇၃၀ တီ
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ:၁၃၂.၅ ကီလိုဝပ်
