LIUGONG
-
၈၅၆H
ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ထူးခြားတဲ့ အင်ဂျင်စနစ်ရဲ့ အဓိကအချက်မှာ နောက်ဆုံးပေါ် Cummins B6.7 အင်ဂျင် ပါဝင်ပါတယ်။ ဒီအင်ဂျင်ကို အထင်ကြီးလောက်စရာ အရှိန်နဲ့ torque output ကို ပေးစွမ်းနိုင်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး cycle time နဲ့ ဝင်ငွေအလားအလာကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ပေးပါတယ်။ သင်မျှော်လင့်ထားတဲ့အတိုင်း 168 kW (225 hp / 228 ps) အသားတင်ပါဝါနဲ့ QSB အင်ဂျင်ဟာ EU Stage V emission စံနှုန်းတွေနဲ့ အပြည့်အဝ ကိုက်ညီပါတယ်။
-
CDM833
စီးရီးတစ်ခုလုံးတွင် ဆလင်ဒါကာကွယ်မှုပြားများနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကာကွယ်မှုအတွက် အထူးအပူပေးမှန်များ တပ်ဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်များနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီသော အလိုအလျောက်ရေဖြန်းကိရိယာ။ အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်၊ နှစ်ထပ်ပန့်ဆုံမှုလည်း ပါဝင်သည်။ ZL30E.5G ပုံသေရိုးတံပါဝါဂီယာပြောင်း၊ ဝါ့ပ်ပြားခလုတ်၊ ယာဉ်မီးသတ်ဆေးဘူး၊ ဘေးကင်းရေးကာကွယ်မှုပေးစွမ်းရန်၊ လေယာဉ်ထိုင်ခုံ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ချိန်ညှိမှု၊ ပိုက်တစ်ခုလုံးတွင် အနက်ရောင်အဖုံးအလွှာတစ်ခုပါရှိပြီး ပိုက်ကိုထိရောက်စွာကာကွယ်ပေးပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ Weichai Deutz အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။
-
CDM836N
၁။ အားကောင်းသော ပါဝါ- အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော ထိရောက်သော ပါဝါစနစ်၊ အားကောင်းသော ပါဝါထွက်ရှိမှုစွမ်းရည်ဖြင့် တင်ခြင်း၊ တွန်းခြင်းနှင့် ဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် တည်ငြိမ်ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
၂။ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်- လည်ပတ်မှုတွင် တည်ငြိမ်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်၊ တုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်နှင့် တည်ငြိမ်သောအလုပ်ခွင်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုပေးစွမ်းရန်အတွက် အကောင်းဆုံးဒီဇိုင်းဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားသည်။
၃။ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု- မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ကြာရှည်ခံမှုအဆင့်ဖြင့် အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကြမ်းတမ်းသောအလုပ်ခွင်အခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် ထိရောက်သောအလုပ်ခွင်အခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည်။
၄။ လွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်း- loader သည် လူသားဆန်သောဒီဇိုင်း၊ လွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်ခြင်းတို့ကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး hydraulic joystick နှင့် steering wheel တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အော်ပရေတာအမျိုးမျိုး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး တိကျသောလည်ပတ်မှုထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
-
၇၆၄က
၎င်းသည် ဆောက်လုပ်ရေး၊ မြို့ပြအင်ဂျင်နီယာ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် ဘက်စုံသုံး ဆောက်လုပ်ရေးစက်ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤမြေတူးစက်သည် ၎င်း၏ထိရောက်သော မြေတူးဖော်ခြင်းနှင့် တင်ဆောင်နိုင်စွမ်းကြောင့် လူသိများပြီး မြေသယ်လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
၁။ အားကောင်းသော ပါဝါ- Cummins၊ Weichai သို့မဟုတ် Yuchai အင်ဂျင်များကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားပြီး အားကောင်းသော ပါဝါနှင့် ကောင်းမွန်သော လောင်စာဆီ ချွေတာမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
ဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု- ၎င်းကို backhoe၊ bucket၊ forks စသည်တို့ကဲ့သို့သော အလုပ်လုပ်သည့် ကိရိယာအမျိုးမျိုးဖြင့် တပ်ဆင်ထားနိုင်ပြီး တူးဖော်ခြင်း၊ တင်ဆောင်ခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းဆောင်တာအမျိုးမျိုးကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
၂။ သက်တောင့်သက်သာရှိသော လည်ပတ်မှု- ကားဂိုဒေါင်ဒီဇိုင်းသည် အော်ပရေတာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် ဘေးကင်းရေးကို အာရုံစိုက်ပြီး အလုပ်ချိန်ကြာမြင့်စွာလုပ်ကိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချရန် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော ထိုင်ခုံများ တပ်ဆင်ထားသည်။
၃။ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်ခြင်း- အပူချိန်အလွန်အမင်း၊ ဖုန်ထူသော သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများသော ပတ်ဝန်းကျင်များ အပါအဝင် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်အမျိုးမျိုးတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
-
CDM855
၁။ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း၊ အားကောင်းသော ပါဝါအသစ်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂီယာစနစ်
အမျိုးသားအဆင့် ထုတ်လွှတ်အင်ဂျင်သုံးလုံး၊ လေမှလေသို့ အအေးပေးစနစ်၊ အဆို့ရှင်လေးခုဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ အပြည့်အဝလောင်ကျွမ်းခြင်း၊ စွမ်းအားကောင်းခြင်းတို့ တပ်ဆင်ထားသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) အပြည့်အစုံကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စီးပွားရေးနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
၂။ Ergonomic ဒီဇိုင်း၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဘေးကင်းသည်။
စံသတ်မှတ်ထားသော လေယာဉ်မှူး ဟိုက်ဒရောလစ် လည်ပတ်မှုစနစ်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး တိကျသော လည်ပတ်မှု၊ အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားခြင်း။ မျိုးဆက်သစ် လေယာဉ်မှူးသေတ္တာနှင့် ထိုင်ခုံကို ထပ်တူပြုလုပ်နိုင်သောကြောင့် လည်ပတ်မှု၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
၃။ အလွန်ခိုင်ခံ့သော ဘောင်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုမိုခိုင်ခံ့သည်
စက်တစ်ခုလုံးရဲ့ ဆေးသားက အရည်အသွေးမြင့်ပြီး တောက်ပြောင်မှုနဲ့ ပွတ်တိုက်မှုဒဏ်ကို အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဆေးသားအလွှာရဲ့ မာကျောမှုနဲ့ အထူက ပိုပြည့်ပါတယ်။ ဗန်ကားဘောင်ကို ထူထဲစေပြီး torque ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိအောင်နဲ့ တာရှည်ခံမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါတယ်။
၄။ အရည်အသွေးမြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဒီဇိုင်း
အကာအကွယ်အစွပ်ပါရှိသော အရည်အသွေးမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်အသုံးပြုမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကို လျှော့ချပေးပြီး ပိုက်အောက်ဆီဒေးရှင်းခံနိုင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ ပိုက်သက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေပါသည်။ ဓာတ်ငွေ့ညှပ်ဒစ်ပါကင်ဘရိတ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပါကင်ဖိအားသည် ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းထက် နိမ့်ကျပြီး အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို ကိုယ်တိုင်အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။ ဆလင်ဒါကို ဖြတ်တောက်ပြီး ပါကင်ဘရိတ်ထိရောက်နေချိန်တွင် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန် ဂီယာဘောက်စ်ကို အပေါ်သို့မရွှေ့နိုင်ပါ။
-
၇၇၇A
၁။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အင်ဂျင်နှင့် ရေစိုဝင်ရိုးများ။ ခံနိုင်ရည်မြင့်မားပြီး ဝန်အားထိရောက်စွာ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘောင်သည် သက်တမ်းပိုရှည်စေသည်။
၂။ တူးဖော်သည့်အနက်နှင့် အနိမ့်ဆုံးလှည့်ပတ်မှုအချင်းဝက် တိုးလာခြင်းနှင့်အတူ တူးဖော်အား ၁၀% တိုးလာခဲ့သည်။
၃။ Tandem ဂီယာပန့်သည် အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကောင်းမွန်စေပြီး ဒက်ရှ်ဘုတ်ခလုတ်မှတစ်ဆင့် စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှုရှိသည်။ ပါဝါအကူအညီဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်များသည် မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျော့ကျစေသည်။
၄။ ကျယ်ဝန်းသော ကားခန်းသည် မြင်ကွင်းကျယ်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ပိုမို ergonomic ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လက်ရန်းနှင့် ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ဝင်/ထွက်နိုင်ရန် လှေကားထစ်များ။
၅။ ရှေ့ဂရစ်ဖွင့်ထားသောကြောင့် အအေးပေးစနစ် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ဖုန်ထူသောအခြေအနေများ၊ ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုနှင့် လျှပ်စစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ -
LG833
၁။ D-EU-TZ မြင့်မားသောဖိအား common-rail အီလက်ထရွန်းနစ်ထိုးသွင်းအင်ဂျင် တပ်ဆင်ထားပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်ပြီး ထိရောက်သော စွမ်းအင်။
၂။ အမျိုးသား III ထုတ်လွှတ်မှုစည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာပါ၊ အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စီးပွားရေး၊ ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အခြားနည်းပညာဆိုင်ရာညွှန်းကိန်းများသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
၃။ အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုကို ဘောင်ဖြင့်ထောက်ပံ့ထားခြင်းကြောင့် ရှေ့ဂီယာရထားချို့ယွင်းမှုများကို 80% လျှော့ချနိုင်သည်။
၄။ Lonking hydraulic shift fixed shaft transmission တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အလုပ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။
၅။ Lonking လက်လုပ် drive axle ကိုအသုံးပြုခြင်း၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် မြင့်မားသောဝန်အားလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း။
-
၄၁၆၅ဒီ
4165D မော်တာဂရိတ်စက်သည် အဆင့်မြင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး လည်ပတ်ရလွယ်ကူပါသည်။ ၎င်းသည် ၃၆၀ ဒီဂရီလည်ပတ်နိုင်ပြီး အလုပ်လုပ်ပုံအမျိုးမျိုးကို ရရှိနိုင်ပြီး ကျဉ်းမြောင်းသောနေရာများနှင့် ရှုပ်ထွေးသောမြေပြင်များတွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ မော်တာဂရိတ်စက်ကို ခိုင်ခံ့သောသံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းနှင့် တည်ငြိမ်မှုကောင်းမွန်ကာ ရေရှည်၊ ပြင်းထန်သောလည်ပတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှည်လျားပါသည်။
-
LG855N
Loader ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး၊ အားကောင်းသည့် ပါဝါအသစ်၊ နိုင်ငံတကာ အဆင့်မြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု common rail စနစ်၊ ပါဝါသက်သာသော Weichai နိုင်ငံ၏ သုံးကြိမ်ထုတ်လွှတ်သည့် အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဂီယာ။ တိကျသော ECU အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှု ကိရိယာ၊ အင်ဂျင်ပါဝါ၊ စီးပွားရေးနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အခြားနည်းပညာဆိုင်ရာ အညွှန်းကိန်းများသည် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အလွန်အမင်း အာရုံခံနိုင်သော အီလက်ထရွန်းနစ် လီဗာထိန်းချုပ်မှုသည် တိကျမှန်ကန်ပြီး ပါဝါကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ Siphon အိတ်ဇောပိုက်သည် အိတ်ဇောပိုက် ခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချပေးပြီး အင်ဂျင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးကာ စက်ဆူညံသံကို လျှော့ချပေးသည်။ အင်ဂျင်တပ်ဆင်မှုကို ဘောင်ဖြင့် ထောက်ပံ့ထားပြီး ရှေ့ဘီးရထား၏ ချို့ယွင်းမှုကို 80% လျှော့ချနိုင်သည်။
-
၄၁၈၀ဒီ
4180D တွင် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောအင်ဂျင်၊ အစွမ်းထက်သောပါဝါ၊ မြန်ဆန်သောအရှိန်မြှင့်စနစ်တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး အဆင့်ညှိခြင်းလုပ်ငန်းကို လျင်မြန်စွာပြီးမြောက်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် frame structure design အသစ်ကို အသုံးပြုထားပြီး၊ တည်ငြိမ်မှုအလွန်ကောင်းမွန်ကာ မတူညီသော မြေပြင်အနေအထားများတွင် ကောင်းမွန်သောတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပြီး အော်ပရေတာ၏ မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးပါသည်။
-
ZL50NC
အရည်အသွေးမြင့်စွမ်းဆောင်ရည်- ZL50NC China 5Ton loading 3m3 wheel loader တွင် 2200rpm တွင် 162kw (220hp) ထုတ်လုပ်သည့် အစွမ်းထက် Weichai /WD10G220E21 အင်ဂျင်ပါရှိပြီး ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းအမျိုးမျိုးတွင် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှု- အင်ဂျင်နှင့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ၁ နှစ်အာမခံဖြင့် ဤဘီးတပ်ယာဉ်သည် အသုံးပြုသူများကို စိတ်ငြိမ်းချမ်းမှုပေးစွမ်းပြီး ပြည့်စုံသော အာမခံအစီအစဉ်ဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည်။
အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်- တင်သွင်းလာသော ဟိုက်ဒရောလစ်အဆို့ရှင်၊ ပန့်နှင့် ဆလင်ဒါအမှတ်တံဆိပ်များ တပ်ဆင်ထားသော ဤဘီးတပ် loader သည် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့် ချောမွေ့သောလည်ပတ်မှုကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။
-
၄၂၁၅
၄၂၁၅ မော်တာဂရိတ်ဒါတွင် လောင်စာဆီချွေတာသော Dongfeng Cummins အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသည်။ ၎င်းတွင် တုန်ခါမှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော cabin ပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် Meritor wet-type axles များကို အသုံးပြုထားပြီး “no-spin” differential lock ပါရှိသည်။ ၎င်းတွင် နောက်ဘီး ၄ ဘီးကို +/- ၁၅° အပေါ်အောက် လှည့်နိုင်သော balancing box ပါရှိသည်။
