စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

SD၂၂

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

SD22 စံသတ်မှတ်ထားသော ဘူဒိုဇာသည် NT855-C280S10 အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ပေးသည်၊ စွမ်းအားကြီးသော ပါဝါ၊ မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှု။ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါပြောင်းလဲမှုဂီယာ၊ တည်ငြိမ်သော ဟိုက်ဒရောလစ် torque converter နှင့် အဆင့်ဆင့်ဖြောင့်သွားဖွဲ့စည်းပုံ၏ နောက်ဆုံးဂီယာသည် ပါဝါကို ထိရောက်စွာ ပို့လွှတ်နိုင်ပြီး မြင့်မားသော ဂီယာပါဝါနှင့် မြင့်မားသော ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုဖြင့် ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ အသုံးပြုသူလိုအပ်သော မည်သည့်ဝန်အခြေအနေနှင့် မည်သည့်အပူပတ်ဝန်းကျင်တွင်မဆို ပုံမှန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန် တဂ်များ

SD၂၂

ကန့်သတ်ချက် သတ်မှတ်ချက်

ပါရာမီတာအမည် SD22 (စံဗားရှင်း)
လည်ပတ်မှုအလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) ၂၃,၄၅၀
မြေပြင်ဖိအား (kPa) 66
အင်ဂျင်မော်ဒယ် WP12/QSNT-C235
သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါ/သတ်မှတ်ထားသော အမြန်နှုန်း (kW/rpm) ၁၇၅/၁,၈၀၀
စုစုပေါင်းအတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) ၅,၄၉၅ × ၃,၇၂၅ × ၃၄၀၂
ရှေ့သို့အမြန်နှုန်း (ကီလိုမီတာ/နာရီ) F1: 0-3.6၊ F2: 0-6.5၊ F3: 0-11.2
R1: 0-4.3၊ R2: 0-7.7၊ R3: 0-13.2
လမ်းကြောင်းအလယ်ဗဟိုအကွာအဝေး (မီလီမီတာ) ၂၀၀၀
လမ်းကြောင်းပြားအကျယ် (မီလီမီတာ) ၅၆၀/၆၁၀/၆၆၀
မြေပြင်ထိတွေ့မှုအရှည် (မီလီမီတာ) ၂,၇၃၀
လောင်စာဆီတိုင်ကီ (လီတာ) ၄၅၀
ဓားအမျိုးအစား ဖြောင့်တန်းသောစောင်း၊ ထောင့်၊ U-blade၊ တစ်ဝက်-U

 

အဓိကအင်္ဂါရပ်များ

Reengine NT855-C280S10 သည် စွမ်းအားကြီးပြီး စွမ်းအင်သက်သာသည်။ အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရသော power shift transmission၊ တည်ငြိမ်သော hydraulic torque converter၊ နောက်ဆုံး transmission ၏ ဖြောင့်တန်းသော သွားနှစ်ချောင်းဖွဲ့စည်းပုံကြောင့် ပါဝါကို ထိရောက်စွာ ထုတ်လွှင့်နိုင်ပြီး မြင့်မားသော transmission power နှင့် ထိရောက်သော ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။ အင်ဂျင်သည် အသုံးပြုသူလိုအပ်သော မည်သည့်ဝန်အခြေအနေနှင့် မည်သည့်အပူချိန်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်မဆို အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ ပုံမှန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် အလိုအလျောက် ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို စောင့်ကြည့်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ပေါင်းစပ်သွန်းလုပ်ထားသော တူရိယာပြား၊ အဲယားကွန်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ တူရိယာတစ်ခုလုံးသည် ပိုမိုလှပပြီး အရည်အသွေးမြင့်သည်။ သေတ္တာဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံး၏ အဓိကဘောင်၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများနှင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော သွန်းလုပ်မှုများ၊ မြင့်မားသောသက်ရောက်မှုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် ကွေးညွှတ်မှုနှင့် လိမ်ကျုံ့မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ အဓိကဘောင်သည် အပြည့်အဝသက်တမ်းရှိစေရန် အရည်အသွေးမြင့်ဂဟေဆက်ခြင်း။ တစ်ဝက်မာကျောသောဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် လမ်းကြောင်း၏မြေပြင်ဧရိယာကို တိုးစေပြီး ယာဉ်၏ဆွဲအားကို တိုးတက်စေသည်။

ergonomics အရ မောင်းနှင်မှုထိုင်ခုံနှင့် လက်တင်ခုံကို အလွယ်တကူ အပေါ်အောက် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ဂီယာ၊ စတီယာရင်နှင့် လီဗာထိန်းချုပ်မှုကို ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ထားရှိပြီး ပျော့ပျောင်းသော shaft ဖွဲ့စည်းပုံကို အသုံးပြုထားပြီး အလုပ်လုပ်သည့် device ထိန်းချုပ်မှုကို ညာဘက်ခြမ်းတွင် ထားရှိပြီး servo ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိစေပြီး မောပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၄
၆

အပလီကေးရှင်းများ

SD22 it သည် အဓိကအားဖြင့် လမ်းများ၊ ရထားလမ်းများ၊ လေဆိပ်များ စသည်တို့၏ မြေပြင်ပေါ်တွင် မြေကြီး၊ ကျောက်တုံးများနှင့် အခြားအစုအဝေးပစ္စည်းများကို တွန်းပို့ခြင်း၊ တူးဖော်ခြင်း၊ ပြန်လည်ဖြည့်ခြင်းတို့အတွက် သက်ဆိုင်သည်။ ၎င်းသည် အမျိုးသားကာကွယ်ရေးစီမံကိန်းများ၊ မြို့ပြနှင့် ကျေးလက်လမ်းများနှင့် အခြားဆောက်လုပ်ရေးနှင့် ရေထိန်းသိမ်းရေးတည်ဆောက်ရေးအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော စက်မှုပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။